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　　作为交通配套的“毛细血管”，翠亨新区科技金融新城片区配套市政路网建设工程项目（以下简称“科技金融新城配套市政路网项目”）承担着完善翠亨新区市政路网的重任。

　　7月3日，记者采访了解到，该项目9条道路目前建设进度达60%，管廊浇筑施工接近尾声，软基处理作业已完成，开始全面转入路基施工作业，预计今年12月底可逐步完工通车。

　　上午9点，翠亨新区和晓街施工现场，施工工人抢抓暴雨来临前的空隙，进行路缘石的安装作业。“和晓街目前已完成道路软基处理、雨污水管道铺设、路基回填、水泥稳定碎石铺设施工，电力管及给水管铺设施工正在进行中。”科技金融新城配套市政路网项目生产经理苗明伟表示，项目中，和晓街的建设进度相对较快。

　　据介绍，科技金融新城配套市政路网项目位于翠亨新区马鞍岛片区，包含9条道路，分别为1条城市主干路、1条城市次干路、7条城市支路，道路总长约7公里。城市主干道和清路布设综合管廊总长1406米，其中双舱长度为901.94米，单舱长度为504.13米。

　　“目前，市民经过翠亨快线号桥前往翠亨新区管理委员会，车程大约需要10分钟。待年底9条道路完工通车，道路配套更完善，车程有望缩短至5分钟左右，市民、厂企在新区出行将有更丰富、更便捷的选择。”苗明伟表示，目前翠亨新区的市政配套路网建设如火如荼，其中中准道因施工封闭，市民暂时需要绕行。

　　据介绍，项目9条道路，除因涉及深中通道部分用地的道路未开工建设外，其余道路均处于紧张推进阶段，总体建设进度达60%，预计今年12月底项目逐步实现完工通车。届时，将完善翠亨新区市政道路网配套，进一步畅通“毛细血管”，方便市民出行和企业物流运输。

　　和清路作为翠亨新区“三纵三横”市政道路网中的一“横”，对畅通城市内部“微循环”起到重要作用。在紧挨着中山市江波龙电子有限公司的和清路单舱管廊工地，记者进入了管廊内部，只见一排排电缆、通信支架安装得整齐划一，位于管廊下方的管道支架也准备就绪。“目前单舱管廊的内部装饰已完成，支架安装工作正在进行。”科技金融新城配套市政路网项目工程部部长张迎松表示，和清路单舱管廊共28节已全部完成；双舱管廊共43节，已完成27节，目前进行管廊主体施工、桩帽施工、基坑土方开挖施工。

　　和清路单舱管廊内部，电缆、通讯支架整齐划一，位于管廊下方的管道支架也准备就绪。记者 缪晓剑 摄

　　“和清路双舱管廊将跨越茅龙水道，利用水下空间布设，将实施水下深基坑施工。”张迎松表示，预计8月初启动跨茅龙水道段双舱管廊的深基坑施工。该基坑采用“土围堰+钢管桩支护”组合的深基坑作业，基坑宽度9米，深达11米，为项目最深的基坑作业点，具有施工作业安全风险高、施工作业难度大等特点。